سیستم انتقال قدرت 1

هر خودرو با توجه به ساختار موتور بنزینی و یا دیزلی اش به سیستم انتقال قدرت جهت انتقال قدرت موتور به چرخهای متحرک اش نیاز دارد. با تعویض دنده شما می توانید در حالی که دور موتور پایین تر از خط قرمز است بهترین حالت ممکن راجهت ادامه حرکت و یا توقف کسب کنید.همانطور که در شکل هم می بینید این سیستم بوسیله کلاچ با موتور ارتباط داردودرواقع سرعت محور ورودی آن همان سرعت موتور است، محور خروجی آن هم به میل لنگ متصل است و که نهایتا" باعث انتقال قدرت موتور به چرخهای متحرک خودرو می شود..............

 

ادامه نوشته

انتقال قدرت دستی چگونه کار می کند؟

هنگام رانندگی با اتومبیل دنده دار ممکن است با چنین سوالاتی روبه رو شوید:

●چه ارتباطی بین حرکت H مانند دنده و چرخ دنده های درون جعبه دنده وجود دارد؟ وقتی دنده را عوض می کنید چه چیزی درون جعبه دنده جا به جا می شود؟    ...........

ادامه نوشته

تصویر موتور بنزینی

تاير خودرو و چند توصيه بسيار مهم :

يكي از بزرگترين اختراعات بشري ساختن چرخ بوده است كه با اين اختراع حركت و جابجايي بسيار تسهيل پيدا كرد و انسان توانست از چرخ در ساختن ارابه ها و كالسكه ها استفاده كند اما ساختن چرخ پايان كار نبود و بشر با توجه به رشد و پيشرفت روز افزون خود بر آن شد تا اختراع خود را در چرخه تكامل قرار دهد گويي اين ساخته هر روز كاملتر ميشود. ..........

ادامه نوشته

خصوصیات یک پسر خوب(حتما بخونیدش جالبه)از دست ندییییییییییییییییییش

                                                                     

یک پسر خوب زمانی که یک دختر خانم راننده می بیند ذوق زده نشده و در صدد عقده ای بازی بر نمی آید ........

ادامه نوشته

مطااب روغن وروغن سوزی وشناسایی روغن

س: روغن سوزی چیست؟ج: هر گاه روغن به دلایل مختلف به بالای پیستون (محفظه احتراق) نفوذ نماید و به همراه کار متراکم بسوزد و دود آبی بدهد می گویند موتور به روغن سوزی افتاده است. اصتلاحآ روغن همراه فرايند احتراق سوخته وهدر ميرود.س: علائم عمده روغن سوزی چیست؟............

ادامه نوشته

علت زدن و لرزش فرمان اتومبیل(به خصوص در سرعت بالا) چیست؟

-بالانس چرخ
2-میزان نبودن جلو بندی
3-جعبه فرمان ....................

کلا باید یک جلو بندی و تنطیم بری که همه رو چک کنند

 سلام.لاستیک ها تو عوض کردی.درست.ولی چرخات بالانس نیست.باید بری بالانسش کنی.زیاد مهم نیست چون در سرعت بالا بیشتر میزنه مال همون بالانسه دیگه چیزی نمی خواد. نقص در بالانس علت زدن در سرعت های مختلف به چند دلیل اما براساس تجربه رانندگان مختلف از این هست در سرعت80 کیلومتر بالانس نبودن چرخها و در سرعت 110 یا بالا تر میتونه از زیربند ماشین مثل سگ دست یا بوش طبق وووو باشد اما اگر برای اولین بار هست که لاستیک نو میگذاری بهتر اول بعد از 50کیلومتر که رفتی حتما دوباره چرخهای بالانس کنی و سعی کنی لاستیک مناسب با نوع رینگی که استفاده میکنی رو بگذاری زیر ماشین (یکی از بهترین لاستیکها برای اسفالت و موجهای جاده ای ایران لاستیک یوکوهاما هستچرخهای جلو

کاهش سوخت 2

21- از ترمزهای ناگهانی بپرهیزید. هرجا که امکان دارد مثلاً در بعضی چراغ قرمزها از خیلی قبل پایتان را از روی گاز بردارید و ماشین را خلاص کنید تا ماشین خود به خود و آرام آرام بایستد.........................

22-

ادامه نوشته

ورود شما را به اسب آهنی خوشآمد می گویم

ا تصمیم گرفتم وبلاگ "اسب آهنی " را راه اندازی کنم و با راه اندازی این وبلاگ توانایی تبادل اطلاعات در زمینه نگهداری و تعمیرات خودرو را بوجود آورده و با به اشتراک گذاشتن داشته های خود با سایر خبرگان و صاحبنظران این رشته به ارتقاء سطح علمی خود و سایر علاقمندان نائل شوم.

ضمنا از دیگر اهداف این وبلاگ کاهش هزینه نگهداری و تعمیرات خودرو برای مالکین ایرانی خودروها می باشد که البته در همین راستا  نیز در  حفظ منابع و ثروت ملی کشورمان سهیم تر خواهیم شد . 

از تمام هوطنان صاحبنظر در زمینه خودرو خواهشمندم  ؛دست همکاری اینجانب را بخاطر وطن عزیزمان ایران به گرمی بفشارند و با امید به روزهایی که هر ایرانی از تمام داشته ها و امکاناتش به بهترین شکل ممکن استفاده کنه.

                                                                                 به یاری خداوند بزرگ  حسین خواجوند

راهکارهایی در جهت کاهش مصرف سوخت

اگر مايليد از اين پس خودروي سواري خود را با بنزین کمتري بیش از پيش برانید ؛ حتما این مقاله را به دقت بخوانید و تمامی مطالب آن را بکار ببندید............

 

ادامه نوشته